스포츠카 더뉴 F-T YPE출시 재규어랜드로버코리아, 재규어

 

재규어 랜드로버 코리아가 재규어의 F-타입 부분변경 모델 재규어 뉴 F-타입을 출시한다.

뉴 F-TYPE는 유려한 모습의 클램쉘 보닛, 보다 넓고 개방적인 디자인의 프런트 그릴, 슬림해진 슈퍼 LED 전조등을 신규로 채용하고 있다. 5.0L V8 슈퍼차저 엔진이 탑재된 뉴 F-TYPE R 모델은 고성능 스포츠카에 어울리는 모든 요소가 집약됐다. 최고출력 575마력의 향상된 성능과 빠른 기어 변속, 첨단 토크 벡터링 및 어댑티브 다이내믹스 시스템을 통한 최고의 퍼포먼스를 제공하여 재규어 스포츠카가 선사하는 시각적 즐거움뿐만 아니라 드라이빙의 스릴을 제공한다.

시선을 끄는 순수한 아름다움 뉴 F-TYPEF-TYPE는 재규어의 디자인 DNA를 가장 순수한 형태로 구현한 모델이다. 화려한 수상 경력에 빛나는 기존 모델 디자인에서 순수성과 기능성을 중시한 뉴 F-TYPE는 완벽한 비율과 단정한 근육을 형상화한 디자인으로 주목을 받고 있다.

새로워진 외관에서 가장 중요한 역할을 하는 클램셸 보닛에는 자신감이 느껴지는 새로운 형태의 벤트가 포함돼 이전보다 더 부드럽고 유려한 모습으로 바뀌어 차체가 더 길어 보이는 효과를 준다. 이는 르망에서 우수한 성적을 낸 재규어 C-TYPE와 D-TYPE 등 재규어 역사를 장식한 주요 모델들의 아름답고 유연한 모습에서 영감을 얻은 것이다. 보다 넓고 깊이 있는 육각형의 프론트 그릴에는 새로운 매쉬 패턴이 채용되어 한층 더 커진 하부 공기 흡입구와 함께 한층 시각적으로 강렬한 인상과 존재감을 나타낸다.

날렵한 디자인으로 업그레이드된 슈퍼슬림 LED 전조등은 새 클램쉘 보닛의 유려한 금속 표면과 완벽하게 조화를 이룬다. 헤드라이트와 마찬가지로 희미해진 테일 램프는 휠 아치까지 이어져 뉴F TYPE의 탄탄한 모습을 한층 돋보이게 한다. 전혀 새로 업데이트된 테일램프는 고성능 순수 전기 SUV인 I-PACE에서 처음 선보인 레이싱 서킷의 S자 커브를 형상화한 시케인 그래픽을 적용한 것이 특징이다.

뉴 F-TYPE 측면은 매끄러운 표면 디자인을 특징으로 하여 보다 낮고 우아한 스탠스를 제공한다. 외관 하단에 업데이트된 프론트 스플리터, 리어 디퓨저, 리어 배터리는 에어로 다이내믹스를 향상시켜 디자인과 성능을 모두 개선하도록 디자인되었다. 이 밖에 플래시 전개 도어 핸들과 개폐식 에어벤트 등의 시각적 자극에 의해 운전 개시 전부터의 기대감을 높인다.

전투기 조종석과 같은 조종석 구조를 채택한 뉴 F-TYPE의 인테리어는 고급스럽고 스포티한 분위기를 동시에 선사해 운전의 재미와 집중력을 극대화시켰다. 최고급 윈저 가죽과 새틴 마감, 노블크롬과 같은 현대적인 소재가 결합된 인테리어는 세련된 마감으로 재규어다운 특별함을 느끼게 한다. 시트와 문의 모노그램 스티치 패턴, 헤드레스트의 재규어 리퍼 모티브, 중앙 콘솔 피니셔에 새겨진 Jaguar Est. 1935 레터링 등 아름답고 정교한 디테일이 담겨 품격을 더함.

더욱 강력하고 신속해진 퍼포먼스 뉴 F-TYPE는 우주항공 기술에서 사용되는 리벳 본딩 방식의 고강도 초경량 알루미늄 모노코크 바디를 채택하여 강력한 성능을 발휘할 수 있는 기반을 갖추고 있다. 이를 통해 뉴 F-TYPE는 차체 중량의 감량과 향상된 강성을 확보함으로써 안전성, 민첩성, 가속력이 뛰어난 다이내믹한 주행경험을 제공한다.

재규어의 73년 모터스포츠 경험을 축적한 뉴 F-TYPE에 탑재된 어댑티브 다이내믹스 시스템은 차체의 수직 움직임, 롤링 및 피치 움직임을 초당 500회, 스티어링 휠의 위치를 초당 100회 모니터링하고 덤핑 강도를 능동적으로 조절해 고속 주행시에도 제어력과 민첩성을 향상시킨다.

고성능 모델인 뉴 F-TYPER는 진정한 운전재미를 추구한 운전자 중심의 스포츠카로서 새로운 기준을 제시한다. 진보한 5.0리터 V8 슈퍼차저 엔진의 성능은 최고출력 575마력 및 최대토크 71.4kg.m로 0-100kmh까지 단 3.7초 만에 도달하며 최고속도는 시속 322km에 이른다.

인텔리전트 드라이브 라인 다이내믹스(IDD) 테크놀로지가 적용된 재규어만의 혁신적인 AWD 시스템, 전자식 액티브 디퍼렌셜 및 토크 벡터링 시스템이 지능적으로 작동하여 모든 날씨와 어떤 지형조건에서도 최고의 접지력을 유지하며 극한 상황에서도 신속하고 과감한 핸들링과 날카로운 코너링 성능을 제공한다.

재규어 XESV 프로젝트 8의 초고성능 모델 개발 경험이 반영된 퀵시프트 변속기가 뉴 F-TYPE의 모든 트림에 장착됐다. 이를 통해 뉴 F-TYPER는 보다 빠른 변속과 빠른 반응성, 뛰어난 일체감을 경험할 수 있다. 업시프트나 다운시프트 모두 보다 즉각적이고 직관적으로 반응한다. 강력한 엔진 성능을 최대한 즐길 수 있도록 뉴 F-TYPER에 기본 사양으로 적용된 설정 가능한 다이내믹스는 엔진 가속 성능, 스티어링 무게감, 기어 변속, 서스펜션 세팅을 변화시켜 강렬한 드라이빙 다이내믹스를 체험하게 해준다.

뉴 F-TYPE에는 액티브 스포츠 배기 시스템이 장착돼 F-TYPE의 시그니처라고 할 수 있는 재규어 특유의 묵직하고 강력한 배기음을 감상할 수 있다. 뉴 F-TYPE의 포효하듯 강렬한 사운드는 강력한 엔진의 범위에 맞춰 정밀하게 조정돼 드라이빙의 즐거움을 배가시키고 배기음 선택도 가능하다.

강력하고 반응성이 뛰어난 뉴 F-TYPE는 3종류의 가솔린 파워트레인을 제공하며 뉴 F-TYPE P300, 뉴 F-TYPE P380 R-Dynamic, 뉴 F-TYPE P380 퍼스트에디션, 뉴 F-TYPE R의 4개 모델에 각각 쿠페와 컨버터블 바디를 출시하여 선택의 폭을 넓혔다. 뉴 F-TYPE의 3.0L V6 슈퍼차저 엔진은 최고출력 380마력, 최대토크 46.9kg.m를 발휘하며 2.0L I4 터보차저 인제늄 엔진은 높아진 민첩성을 제공한다. 최고출력 300마력, 최대토크 40.8kg.m로 스포츠카에 기대하는 성능을 두루 갖췄다.

이 밖에 뉴 F-TYPE에는 운전자가 주행정보를 맞춰 설정할 수 있는 12.3인치 TFT 가상계기판이 새로 장착돼 운전자의 편의성을 높였다. 또한 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 지원되는 터치프로 인포테인먼트 시스템, 무선으로 편리하게 차량 소프트웨어를 업데이트할 수 있는 SOTA(Software-Over-The-Air) 등 다양한 운전자 중심의 기술이 대거 적용됐다. 디지털 사운드 프로세싱 분야에서 세계 최고의 기술력을 자랑하는 메르디앙의 오디오 시스템이 장착돼 콘서트홀 같은 생생한 음악을 감상할 수 있다.

판매가격은 ▲ 뉴 F-TYPE P300 쿠페 9,650만원, 컨버터블 1억150만원, 뉴 F-TYPE P380 R-Dynamic 쿠페 1억3,707만원, 컨버터블 1억4,207만원 ▲ 뉴 F-TYPE P380 퍼스트에디션 쿠페 1억4,937만원, 컨버터블 1억5,317만원 ▲ 뉴 F-TYPE R 쿠페 2억127만원